Lisensi mengemudi dengan derajat untuk driver pemula
Keselamatan pengemudi pemula adalah masalah bagi orang tua, instruktur mengemudi dan bagi orang muda itu sendiri, yang memulai pengalaman mereka di dunia mengemudi. Sehingga seiring waktu, pengemudi baru akan memperoleh pengalaman dan kemampuan di lingkungan berisiko rendah, sampai mereka akhirnya mendapatkan SIM yang definitif, mereka ingin memulai lisensi pengemudi dengan derajat.
Batasan kartu gelar untuk kaum muda
Kartu gelar membatasi sejumlah aspek mengemudi. Namun, pembatasan ini dihilangkan seiring berjalannya waktu dan pengemudi itu lulus ujian sampai, akhirnya, dia mendapat SIM yang jelas. Berikut adalah beberapa batasan yang diberlakukan oleh lisensi berdasarkan derajat:
- Mengemudi malam hari.
- Mengemudi di jalan raya.
- Mengemudi tanpa pengawasan selama tahap awal.
- Usia dan jumlah penumpang.
Mengemudi lisensi dengan gelar untuk driver pemula di Spanyol
Sekarang, Goodyear telah melakukan penelitian untuk mengetahui pendapat orang tua tentang beberapa inisiatif seperti surat izin mengemudi. Data dalam laporan Goodyear ini Keselamatan jalan menjadi yang utama: Tingkatkan keselamatan jalan bagi pengemudi muda berasal dari survei terhadap lebih dari 6.800 orang tua dari pengemudi pemula (berusia antara 16 dan 25 tahun) dari 19 negara untuk lebih memahami pendapat orang tua tentang keselamatan di jalan, baik ketika memberi contoh pada roda, Bantu anak-anak Anda ketika mereka belajar mengemudi.
Inisiatif ini didukung oleh 43 persen orang tua dari pengemudi pemula di Spanyol, yang mendukung sistem lisensi pengemudi secara bertahap. Demikian pula, proposal ini telah diterima dengan baik di Uni Eropa, di mana 42 persen orang tua dari pengemudi pemula mendukung, menyoroti dukungan dari orang tua Inggris, di mana 66 persen mendukung izin dengan derajat .
Sebaliknya, Swedia memiliki persentase dukungan terendah untuk proposal ini (15%). Di luar Uni Eropa, data yang paling menonjol adalah yang dikumpulkan di Turki: 85 persen orang tua Turki yang disurvei setuju dengan sistem kartu poin untuk pengemudi baru.
Teknologi kotak hitam untuk driver pemula
Tujuannya adalah untuk secara signifikan mengurangi perilaku berisiko, terutama dalam hal pengemudi muda. Dengan demikian, penelitian ini menegaskan bahwa, "penggunaan sistem telematika secara sukarela membantu pengemudi muda untuk mematuhi norma-norma dan membantu mereka untuk menahan diri ketika mereka merasa tergoda untuk membiarkan diri mereka terbawa oleh momen kegilaan".
- Pengemudi pemula. Pertama-tama, penting untuk menganalisis dampak yang mungkin terjadi dari penerapan teknologi kotak hitam pada kendaraan pengemudi pemula. Penelitian ini tampaknya mengindikasikan bahwa, orang-orang muda yang tahu bahwa mereka diawasi oleh orang tua mereka, akan mengemudi dengan lebih hati-hati. Di sisi lain, orang tua dari pengemudi tersebut (57% dari orang tua), setuju bahwa teknologi ini akan meningkatkan perilaku putra mereka di belakang kemudi.
- Orang tua. Individu pertama yang mendukung penerapan teknologi kotak hitam adalah orang tua. Hampir setengah dari mereka (44%) mengatakan bahwa tindakan baru ini akan memungkinkan mereka untuk mengontrol kecepatan dan perilaku di belakang kemudi anak-anak mereka, sehingga meningkatkan keselamatan mereka.
Demikian pula, di Eropa, persentase dukungan untuk teknologi kotak hitam oleh orang tua mirip dengan orang Spanyol: 46 persen mendukung penggunaannya. Di dalam UE, negara-negara di mana dukungan terbesar adalah: Italia (73%), Polandia (72%) dan Rumania (72%). Di luar UE, ada dukungan besar di Turki (85%) dan Afrika Selatan (79%).
- Perusahaan asuransi. Sementara itu, perusahaan asuransi sedang mengembangkan kebijakan asuransi yang mencakup laporan kotak hitam yang membantu mereka mengetahui cara mereka mengarahkan orang-orang yang telah diasuransikan. Mengetahui data ini akan membantu perusahaan menyesuaikan harga mereka tergantung pada tingkat keselamatan berkendara, dan bahkan dapat membatalkan kebijakan jika pengemudi terlalu tidak aman atau gegabah.
Orang tua lebih banyak terlibat dalam mengemudi anak-anak mereka
Selain mendukung teknologi kotak hitam dalam driver baru sebagai langkah efektif untuk memantau mengemudi anak-anak mereka, banyak orang tua Spanyol, jika mereka bisa, akan lebih aktif terlibat dalam pembelajaran anak mereka. Dalam hal ini, 62 persen orang tua mengatakan bahwa mereka ingin tahu lebih banyak tentang mengemudi anak-anak mereka dan bahwa, karena itu, mereka ingin instruktur mengemudi yang memberikan kelas-kelas praktis kepada putra mereka, untuk mengirim mereka secara teratur melaporkan kemajuan Anda.
Persentase yang menempatkan orang tua Spanyol di atas rata-rata orang Eropa (53%).Selain itu, hampir setengah dari orang tua Spanyol (44%) mengatakan bahwa mereka ingin menghadiri kelas sebagai penumpang (dibandingkan dengan 40% orang tua Eropa).
Patricia Núñez de Arenas
