Renault Talisman Sport Tourer: keseimbangan kualitas
Kontribusi merek Prancis di segmen pasar sangat besar mobil keluarga berarti, 46 tahun lalu bahwa pasar Spanyol tiba pada Renault 12 keluarga, yang anehnya masih terlihat di jalan kami. Model ini mungkin yang pertama membuka mata pengguna untuk memahami kelebihannya tubuh keluarga. Setelah dia datang yang lain seperti Nevada atau R18 keluarga Sekarang saatnya untuk versi keluarga dari Jimat. Pengembangannya melibatkan latihan desain yang sama sekali baru, berbeda dan dengan gambarnya sendiri, menarik dari luar dan sangat fungsional di interior.
Campuran ini daya tarik dan kepraktisan mungkin salah satu alasan mengapa di Eropa sudah lebih banyak bodi mobil keluarga dijual daripada salon, meskipun di Spanyol mereka hanya mewakili 25 persen dari pasar.
Baru Tourer Olahraga menawarkan semua kelebihan dan kontribusi dari salon dan dimensi yang serupa, dengan panjang 4,86 meter, lebar 1,87 dan tinggi 1,46. Ini juga mempertahankan jarak gandar besar 2,81 meter, yang bertanggung jawab untuk Ruang besar yang menyisakan penghuni dan barang bawaan mereka.
Kapasitas besar
Seperti bab kelayakhuan itulah yang membedakan versi Tourer Olahraga, kita akan berhenti di situ. Batang jimat adalah salah satu yang bergema karena kedalamannya -1,11 meter, yang dalam versi keluarga mencapai volume 572 liter-, dengan peningkatan akses beban 57 cm dan bukaan 1 meter. Ketika bangku belakang diturunkan, panjang beban mencapai 2 meter dan volumenya meningkat menjadi hampir 1.700 liter. Gerbang itu sistem pembukaan hands-free yang diaktifkan dengan gerakan kaki di bawah bumper, dengan penutupan bermotor.
Lingkungan interior Sport Tourer sama dengan di saloon dan ruang untuk penumpang Itu dibedakan dengan detail kenyamanan. Misalnya, dalam versi dengan kursi listrik, pengemudi ditunda 5 cm untuk memudahkan akses, dan setelah duduk kembali ke posisi semula. Kursi jenis ini kelas bisnis Mereka memiliki semua jenis pengaturan, penghangat ruangan, fungsi ventilasi dan bahkan pijatan yang dapat disesuaikan, dengan program yang dapat diingat untuk enam profil pribadi.
Lingkungan khusus
Salah satu inovasi utama dari Jimat adalah pusat kontrol, yang disebut R-Link 2. Sebenarnya itu adalah tablet terkoneksi, bahwa dari level kedua adalah layar format horizontal 7 inci dan dalam versi superior, dengan layar vertikal 8,7 inci. Sistem ini merupakan pilot teknologi Multi-Sense dan alat bantu mengemudi, selain fungsi klasik: navigasi, audio dan pendingin udara, antara lain, yang dilengkapi dengan tombol akses langsung, roda konsol tengah dan kontrol tambahan pada roda kemudi, yang melengkapi banyak fungsi lain yang dapat dikontrol dari layar sentuh.
Mengenai semua teknologi yang digabungkan mobil ini, dua sangat mengesankan: sistem 4Control dan bantalan piloted. Yang pertama adalah sistem kemudi empat roda yang inovatif, yang menurutnya, di bawah 50 km / jam dalam mode kenyamanan (60 km / jam dalam mode netral dan 80 km / jam dalam mode olahraga), roda belakang berputar ke arah berlawanan dengan bagian depan, dengan amplitudo maksimum 3,5 derajat. Dalam hal sensasi, seolah-olah mobil memperpendek pertarungan demi kelincahan maksimal. Di atas ambang ini, roda belakang berputar ke arah yang sama dengan roda depan. Efeknya kemudian sebanding dengan apa yang akan memberikan perpanjangan pertempuran, untuk kepentingan kenikmatan berkendara, stabilitas dan perasaan aman.
Redaman pilated adalah perangkat yang mengadaptasi setiap saat reaksi peredam kejut terhadap kondisi jalan, terhadap kondisi dinamis serta tindakan pengemudi, terus-menerus menganalisis kondisi lalu lintas dan menyesuaikan responsnya hingga seratus kali lipat. kedua. Hasilnya dalam hal ini adalah kenyamanan berkendara yang superior bagi penumpang dan sensasi baru dari respon yang lebih baik untuk pengemudi.
itu versi keluarga menyambut mesin yang sama seperti saloon. Dua bensin, TCe 150 dan 200 kuda dan tiga dCi diesel 110, 130 dan 160 kuda, dengan gearbox manual dan otomatis sesuai dengan motorisasi.
Rentang ini diartikulasikan di sekitar empat tingkatan, Hidup, Intens, Zen e Initiale Paris. Level terakhir ini adalah eksponen maksimum penyempurnaan merek dalam hal kesejahteraan dan layanan.
Lembar teknis:
Motor: Bensin 1,6 TCe dari 150 dan 200 HP. Diésel dCi 1,5 dari 110 HP dan 1,6 dari 130 dan 160 HP.
Transmisi: Penggerak roda depan dan transmisi manual 6 kecepatan atau otomatis 6 dan 7 gigi.
Rem: Cakram, berventilasi di gandar depan.
Alamat: Bantuan listrik dengan ritsleting.
Manfaat: Kecepatan maksimum, dari 195 hingga 237 km / jam.
Panjang / lebar / tinggi: 4,86 / 1,87 / 1,46 meter.
Kapasitas: Batang 572 / 1.700 liter.
Harga: Dari € 25.400 hingga € 43.000.
Francisco del Brío. Newsmotor.
