Seat Arona, seorang petualang yang berkualitas
Meskipun SUV fashion sudah memiliki cara untuk memasuki klasisisme, Seat adalah salah satu produsen yang membutuhkan waktu lebih lama untuk menyerah pada permintaannya, tetapi telah menangkap rasanya. itu Kursi Arona Itu memenuhi semua harapan mereka yang ingin memiliki mobil dengan penampilan TT, tinggi dan dengan gambar yang menarik yang memancarkan kehidupan yang aktif.
Perusahaan memasuki segmen ini dengan Ateca dan sekarang ini dengan Arona, yang merupakan versi mobil dengan nama yang diperkecil dalam ukuran dan kinerja off-road. Katakanlah Arona, mobil bernama Canary Islands, adalah wajah petualang Ibiza. Tapi Seat tidak menipu dan mobil ini didefinisikan oleh SUV perkotaan, yaitu petualang, tetapi kota.
Kursi Arona dan gambar tingginya
Memang benar bahwa Kursi Arona Ia memiliki ground clearance 19 sentimeter, yang memungkinkannya meninggalkan aspal dan melewati jalan tanah tanpa bahaya menginjak tanah, tetapi tanpa terlalu banyak risiko di lapangan, karena dalam versi apa pun total traksi tersedia, apa yang bisa praktis bagi mereka yang tinggal di daerah pegunungan dengan jalan geser, dengan lumpur atau salju musim dingin dan suka atau membutuhkan mobil yang lebih kecil. Tentu saja, ia tidak memiliki perangkat transmisi lain untuk bidang ini, seperti bantuan keturunan.
Mobil itu salah satu yang suka dan, dalam aspek ini, Seat telah lama menemukan kunci kesuksesan, tanpa mencapai desain yang berbatasan dengan beberapa model Matahari Terbit yang unik. Saya bahkan akan mengatakan bahwa desain Arona meyakinkan sebelum desain pendahulunya Ateca.
Arona sudah dijual, dengan a harga dasar € 17.300, yang sesuai dengan versi Referensi 1.0 TSI dari 95 kuda. Meskipun versi yang paling laris mungkin adalah Style termination, dari 18.680 euro. Jika kita membandingkan, pasar mungkin menawarkan harga yang lebih kompetitif di merek lain dalam segmen yang sama, yang sekarang menjadi salah satu yang paling banyak diminati.
Ini adalah interior fungsional dari Kursi Arona
Di dalam, Arona bertaruh lebih pada fungsionalitas dan lingkungan teknologi, semuanya benar, sederhana dan dengan bahan dalam skala yang sama. Hal lain adalah nilai ruang: dalam aspek ini ia bermain kuat dan mungkin kualitas yang, terlepas dari gambar petualang, dapat membuat kita memberi tip keseimbangan dengan Arona jika pada titik tertentu kita bertanya-tanya apakah model ini akan menjadi pilihan yang lebih baik daripada saudaranya, Ibiza.
Untuk memulai akses ke Arona, lebih tinggi, nyaman, serta posisi pengemudi dan tempat duduk lainnya, yang menyoroti jarak yang lebih jauh ke atap, bahkan jika dibandingkan dengan merek lain. Juga penting untuk memberikan volume bagasi yang positif, dengan kapasitas 400 liter, 45 lebih banyak daripada di Ibiza.
Mesin hybrid dan bensin di Seat Arona
Di bawah tenda kami memiliki pengulangan mekanika Ibiza. Dalam bensin dan pada tahap pertama peluncuran memiliki dua mesin, yang pertama adalah tiga silinder 1,0 TSI 95 tenaga kuda, dengan gearbox lima kecepatan. Ini mengikuti dengan ketentuan yang sama versi 115 kuda, yang sudah memiliki gearbox manual enam percepatan atau, lebih baik dan lebih direkomendasikan, kopling ganda otomatis DSG dan tujuh percepatan.
Untuk nanti, Seat berencana untuk meluncurkan mesin bensin ketiga, 1.5 TSI EVO empat silinder dan 150 tenaga kuda, yang akan memiliki pemutusan aktif silinder, terkait dengan perubahan enam gigi. Mesin ini hanya akan dijual dengan finishing FR.
Dalam diesel, Arona memiliki mesin 1.6 TDI yang terbukti, dengan dua kekuatan, 95 dan 115 kuda, yang pertama dapat dipilih dengan manual lima kecepatan atau DSG tujuh dan 115-tenaga kuda hanya akan dijual dengan transmisi manual.
Pada pertengahan 2018, opsi yang lebih hijau dari Arona akan tiba dengan mesin 1.0-tenaga kuda 1.0 TGI hybrid, didorong oleh bensin dan Gas Alam Terkompresi CNG.
Juga seperti di Ibiza, Arona akan dijual dalam empat level finishing, Reference, Style, Xcellence dan FR. Dari tingkat pertama yang ditawarkannya, antara lain elemen, enam airbag, Brake Assist di kota Front Assist, Hill Start Assistant, Speed Limiter, Sensor Tekanan Ban, Immobilizer Elektronik, On-board Computer, Radio Media System Touch, dengan layar Layar sentuh 12,7 cm, USB, Aux-In, Slot SD, 4 speaker dan Bluetooth), AC dengan filter debu dan serbuk sari, jendela depan dan belakang elektrik dan kunci sentral dengan remote control. Elemen-elemen yang selesai, hingga kecanggihan Xcellence dan sportivitas FR.
Data teknis
Mesin: Bensin TSI 1.0 dari 95 HP dan 115 HP. Diesel TDI 1.6 95 HP dan 1.6 dari 115 HP.
Transmisi: gearbox manual 5 dan 6 kecepatan dan DSG tujuh kecepatan otomatis.
Suspensi: McPherson depan dan roda belakang terlempar.
Rem: Cakram depan dan tambo atau cakram belakang.
Alamat: Bantuan zip dan listrik.
Panjang / lebar / tinggi: 4.13 / 1.78 / 1.52 meter.
Kapasitas: Batang 400 liter. Setoran, 40 liter.
Harga: Dari € 17.300 hingga € 23.270.
Francisco DEL BRÍO. Newsmotor
