Spanyol tiba di posisi 18 di peringkat Bike-Friendly
Di depan kita memiliki negara-negara seperti Belanda, Denmark, Jerman, Swedia, Italia, Norwegia ... tetapi kita dapat mulai merasa bangga karena dalam hal mobilitas kita telah membuat lompatan kualitatif yang penting, karena Spanyol telah naik dari posisi 23 pada 2013 menjadi 18 pada 2015 di peringkat negara Ramah Sepeda, yang mengukur faktor-faktor seperti penggunaan sepeda setiap hari, keamanan dan infrastruktur.
Menurut para ahli, beberapa kota seperti Amsterdam, Kopenhagen, Berlin, Stockholm ... di mana ada tradisi pengendara sepeda yang hebat dan penduduknya sering menggunakannya, mereka tidak lebih siap daripada orang Spanyol untuk menggunakan sepeda, dan meskipun Spanyol telah mencapai menempatkan 18 di peringkat 'Ramah Sepeda', rem untuk tidak menggunakan sepeda adalah ketakutan. Dan meskipun mobilitas pengendara sepeda adalah kenyataan yang semakin sering terjadi, ketakutan tetap, bagaimanapun, merupakan hambatan penting bagi banyak anak muda dan tidak begitu muda.
Untuk alasan ini, di Madrid, Proyek Bintang Madrid telah diluncurkan, sebuah program yang dibiayai bersama oleh Uni Eropa, di mana 35 sekolah di Madrid berpartisipasi di bawah moto "Kelas dengan sepeda atau dengan berjalan kaki".
Pengendara sepeda Carlos Blanco, Muévete Verde 2015 penghargaan untuk promosi mobilitas bersepeda dan kolaboratornya di Radio Radio Darwin di bagian "The shoehorn", mengatakan tentang mobilitas perkotaan bahwa "itu bukan berarti kota itu tidak siap untuk sepeda, tetapi, di atas semua itu, sebagian besar penduduknya tidak diberi mental untuk itu." Rem utama adalah rasa takut "
10 tips untuk mengatasi rasa takut mengendarai sepeda
Bagaimana saya mengatasi rasa takut naik di jalan bahkan ketika saya sudah dewasa atau pengendara sepeda jalan atau gunung yang berpengalaman? Platform sepeda di Madrid telah mengembangkan program Bicifindes dan aktivis yang menemani orang ini untuk bergerak dan menghilangkan rasa takut itu. Tetapi juga, untuk mengatasi rasa takut bersepeda di sekitar kota Blanco merekomendasikan hal berikut:
1. Mengetahui rute sangat penting. Jaraknya tidak sama dengan yang lain atau medan di lereng atau dataran dll. Inisiatif seperti Bicibus membantu mengatasi rasa takut "sebuah rute yang menjemput anak-anak di dekat rumah mereka, membesarkan regu pengendara sepeda dalam perjalanan mereka ke sekolah". Saat ini, ada sekitar dua puluh bus di Madrid yang dibuat, setidaknya, satu hari per minggu.
2. Anda tidak akan melakukan olahraga, tetapi untuk bergerak. Tujuannya adalah untuk diangkut dan tidak - tidak mungkin - lebih cepat dari mobil. Lihat pakaian normal, bukan dengan pakaian olahraga atau menyamar sebagai orang Romawi. Tidak perlu berkeringat, idenya adalah bergerak dengan nyaman dari satu tempat ke tempat lain.
3. Pilihan terbaik untuk merasa nyaman adalah memiliki sepeda sendiri dengan mana Anda merasa nyaman berkuda. Hal terbaik di kota adalah memilih sepeda listrik atau perkotaan, karena kami ulangi, Anda tidak akan berolahraga.
4. Beredar di tengah jalan, Anda tidak bisa turun ke trotoar. Sekalipun kelihatannya pergi ke tepi kanan lebih aman, tidak, karena Anda tidak melindungi diri dari pembukaan pintu mobil yang diparkir, selain Anda dan sepeda Anda kurang terlihat oleh pengemudi lain.
5. Merah putih dan lampu depan merah adalah wajib Ya, Anda mengemudi di malam hari atau dengan visibilitas yang buruk.
6. Bagaimanapun, adalah wajib untuk selalu mengenakan reflektor depan putih dan reflektor belakang merah dan bel.
7. Helm tidak wajib sesuai dengan peraturan terbaru kecuali untuk yang di bawah 16 jika mereka memiliki kewajiban untuk menggunakan helm berdasarkan kota. Di jalan, helm selalu wajib untuk semua orang.
8. Anda bisa naik sepeda dengan hujan dan sangat dingin. Pengendara sepeda tidak mati karena basah. Dan jika Anda mengemudi dengan hati-hati dan tanpa tergesa-gesa, itu tidak harus menjadi bahaya yang lebih besar. Lupakan waktu sebagai pencegah.
9. Tempat parkir atau simpan sepeda jika Anda tidak bisa mengunggahnya ke kantor atau kelas? Lindungi sepeda, letakkan di tempat yang banyak orang lewati, minimal dua kunci tipe u yang mengambil gambar roda belakang dan bingkai serta kobra yang menempelkan sadel. Tanpa mengikat ke pohon tetapi untuk sesuatu yang diperbaiki seperti pagar, tiang lampu *
10. Ketahui peraturan kota kota Anda. Misalnya, ini akan membantu Anda untuk mengetahui apakah Anda dapat mengunggah sepeda ke transportasi umum seperti kereta bawah tanah dan waktu yang diperbolehkan di antara banyak hal lainnya.
Marisol Nuevo Espín
Saran: Carlos Blanco, pengendara sepeda dan hadiah Pindahkan Green 2015. Kolaborator Radio Radio Darwin
