Hyundai Tucson. Petualangan keluarga
Model yang menggantikan ix35, salah satu mobil paling sukses di dunia Merek Korea, dan yang sekarang mencapai tingkat kualitas untuk dibandingkan dengan orang Eropa terbaik dalam kategorinya.
Mobil-mobil dari Hyundai mereka tidak perlu lagi mengkhotbahkan aspirasi mereka untuk pasar Eropa, apalagi itu Tucson, yang muncul ketika merek telah terjual lebih dari 1,2 juta SUV sejak diluncurkannya Santa Fe pada tahun 2000. Tucson adalah mobil yang sepenuhnya Eropa dan tidak hanya di dalamnya desain tetapi juga untuk kualitas dan untuk teknologi terlibat dalam pengembangannya.
Meskipun kita secara umum telah berbicara tentang SUV, kendaraan ini dan para pesaingnya, seperti Ford Kuga, Renault Kadjar atau Nissan Qashqai, sebenarnya semuanya, baik total transmisi dan versi gandar tunggal, meskipun yang pertama lebih cocok untuk aspal melingkar. Selain kualitas dinamis ini, kedua opsi pada saat yang sama mobil bagus untuk penggunaan keluarga, untuk kamar dan kopernya yang luas modular. Dalam hal ini, salah satu kualitas terbaik dari Tucson adalah volume batangnya - yang terbesar dari semuanya - dengan 513 liter (488 jika memiliki roda cadangan). Ukuran eksterior Tucson adalah 4,47 meter, lebar 1,85 meter dan tinggi 1,64 meter.
Sungguh luar biasa kemudahan untuk menemukan posisi yang nyaman untuk dikendarai, dengan peraturan kursi dan kemudi. Bagi mereka yang suka mengemudi di posisi yang lebih tinggi, mereka harus ingat bahwa versi dengan kursi depan dengan regulasi listrik -serial dalam terminasi Gaya- trotoar dapat ditempatkan 2 cm lebih tinggi dari yang manual, di samping kemungkinan peraturan lainnya atau pemanasan.
Dari 115 hingga 184 kuda
itu Tucson baru Itu dijual dengan berbagai mesin yang cukup luas. Dua bensin, GDI 1,6 liter dan 132 kuda dan turbo T-GDI 1,6 dari 176 kuda; dan tiga diesel: dari 1,7 dari 115 kuda dan 2.0 dari 136 kuda dan 184 kuda.
Sangat mengejutkan bahwa mobil yang paling kuat menggerakkan mobil dengan gesit, asalkan mereka tidak diminta untuk memberikan manfaat. Tentu saja manfaat ini luar biasa dengan versi 184 kuda, hanya latihan jika pertunjukan itu dicari.
Dari versi superior bensin dan transmisi otomatis, dengan kotak kopling ganda, kita harus menyoroti kelembutan dan kenyamanan berkendara yang menyumbang automatisme, bahwa dalam perjalanan yang tenang tiba bahkan untuk meningkatkan konsumsi, yang dalam hal apapun tidak berlebihan dalam kaitannya dengan bobot mobil dan kemungkinan yang ditawarkannya untuk bepergian. Tentu saja, ketika dengan mesin ini Anda ingin menekan kemungkinan Anda, lebih baik melupakan ekonomi.
Untuk yang paling sensitif dengan lingkungan, bisa disorot itu mesin diesel 2,0 liter menggunakan katalis dengan filter partikel untuk mengurangi emisi nitro oksida.
Paket keamanan
Seperti yang telah ditunjukkan, teknologi yang diberikan Hyundai ke model terbarunya adalah salah satu faktor yang membawa mobilnya lebih dekat ke pabrikan Eropa, sesuatu yang sangat nyata peralatan keamanan. Tucson memiliki daftar sistem keamanan yang luas, seperti yang otonom pengereman darurat, perawatan rel, detektor titik mati, manajemen stabilitas kendaraan, sistem pengenalan sinyal dan peringatan lalu lintas belakang. Demi keselamatan pasif penghuni dan pejalan kaki, itu berlaku tudung aktif jika memukul, selain struktur tubuh untuk menghilangkan energi jika terjadi tabrakan.
Lembar Data Hyundai Tucson:
Motor: Bensin GDI 1,6 132 hp dan T-GDI 1,6 176 hp. Diesel 1,7 115 HP dan 2,0 dari 136 dan 184 HP.
Transmisi: Perubahan manual 6 kecepatan dan kopling ganda otomatis 6 kecepatan
Penangguhan: Depan McPherson dan belakang jajaran genjang yang mampudeformasi.
Rem: Disk, maju berventilasi.
Alamat: Bantuan ritsleting dan listrik.
Panjang / lebar / tinggi: 4.47 / 1.85 / 1.64 meter.
Kapasitas: Batang 513 / 1.503 liter. Setoran, 62 liter.
Harga: Dari € 22.463 ke € 40.860.
Francisco DEL BRÍO. NewsMotor
